2021年对于梅赛德斯-奔驰而言，是品牌历史上极为关键的一年。在经历了2020年全球疫情的冲击后，奔驰不仅加速了其电动化战略的落地，更在多个细分市场推出了重磅车型。这一年，奔驰的新车规划呈现出“电动化、数字化、豪华化”三大核心趋势，从入门级的A级轿车到顶级的S级迈巴赫，从性能猛兽AMG到硬派越野G级，几乎每一条产品线都有更新。本文将为您全面解析2021年奔驰发布或上市的重点新车，并深入分析哪款新车最值得期待。
一、 2021年奔驰新车规划全景图
2021年奔驰的新车发布节奏紧凑，覆盖了轿车、SUV、跑车、MPV以及高性能车等多个领域。我们可以将其大致分为以下几个板块：
- 旗舰轿车：全新一代S级（W223）
- 豪华轿车：中期改款E级（W213）
- 紧凑型车：全新一代C级（W206）
- 电动化先锋：EQS、EQB、EQE（部分车型于2021年发布或亮相）
- 性能猛兽：AMG GT Black Series、AMG E 63 S 等
- 硬派越野：G级中期改款（W463）
- MPV：全新一代V级（W447）
接下来，我们将对其中最具代表性的车型进行详细解析。
二、 重点新车深度解析
1. 旗舰标杆：全新一代S级（W223）
发布与定位： 全新一代S级于2020年9月全球首发，但在2021年才开始在全球主要市场陆续交付，因此是2021年奔驰最重要的新车之一。它依然是豪华轿车的绝对标杆，定义了“豪华”的新标准。
核心亮点：
- 设计语言： 采用更简洁、更流线型的设计，风阻系数低至0.22Cd。前脸的“星辉”格栅更大，尾灯设计极具辨识度。
- 内饰革命： 这是S级内饰变革最大的一代。12.8英寸的OLED中央触控屏（MBUX系统）成为视觉中心，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。同时，首次引入了“畅心醒神”功能，通过香氛、按摩、灯光、音乐等多维度营造舒适氛围。
- 智能驾驶： 搭载了最新的“驾驶辅助增强版”（DRIVE PILOT），具备L2+级别的自动驾驶能力，并在特定条件下可实现L3级别的自动驾驶（取决于法规和市场）。
- 动力系统： 提供S 450、S 500、S 580等汽油/柴油版本，以及S 580 e 4MATIC插电混动版本。全系标配48V轻混系统。
举例说明： 以S 500 4MATIC为例，它搭载了3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。配合9速自动变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速仅需4.9秒。在高速巡航时，48V系统可以平顺地关闭发动机，实现滑行，提升燃油经济性。而MBUX系统的“Hey Mercedes”语音助手，可以控制从空调、座椅按摩到导航、娱乐系统等几乎所有功能，例如说“Hey Mercedes，我有点冷”，系统会自动调高温度；说“Hey Mercedes，播放我喜欢的音乐”，它会根据你的喜好推荐歌曲。
2. 中流砥柱：中期改款E级（W213）
发布与定位： 中期改款E级于2020年发布，2021年是其销售的主力年份。作为奔驰最畅销的车型之一，改款E级在保持经典豪华感的同时，进行了多项重要升级。
核心亮点：
- 外观微调： 前后灯组设计更新，前脸提供“立标”和“大标”两种风格，满足不同审美需求。AMG-Line套件版本更具运动感。
- 内饰升级： 换装了与S级相似的双12.3英寸联屏设计，MBUX系统成为标配。方向盘造型更新，触控板操作更便捷。
- 动力优化： 全系引入48V轻混系统，提升平顺性和燃油经济性。新增了E 350 e 4MATIC插电混动版本，纯电续航里程提升至约100公里（WLTP标准）。
- 智能驾驶： 同样搭载了增强版驾驶辅助系统，具备车道保持、自动变道等功能。
举例说明： 以E 300 L豪华型为例（中国市场特供加长版），搭载2.0T发动机+48V轻混，最大功率258马力。在城市拥堵路况下，48V系统可以在车辆起步和低速行驶时提供额外的扭矩，减少发动机的负荷，使得起步更轻快，同时降低油耗。在高速公路上，配合自适应巡航和车道居中保持，可以大幅减轻驾驶疲劳。例如，设定好跟车距离和车道，车辆可以自动跟随前车，并保持在车道中央行驶，驾驶员只需轻扶方向盘即可。
3. 电动化先锋：EQS（2021年亮相，2022年上市）
发布与定位： EQS是奔驰EQ系列的旗舰车型，于2021年4月上海车展全球首发。它不是传统意义上的S级电动版，而是基于全新EVA纯电平台打造的“电动豪华轿车”，代表了奔驰电动化的最高水平。
核心亮点：
- 设计： 采用“弓形”车身设计，风阻系数低至0.20Cd，是全球量产车中最低的之一。外观极具未来感。
- 内饰： 搭载了全球首款“Hyperscreen”超联屏，由一块12.3英寸的仪表盘、一块17.7英寸的中控屏和一块12.3英寸的副驾娱乐屏组成，无缝连接，视觉冲击力极强。
- 续航与性能： EQS 450+搭载后置单电机，最大功率330马力，峰值扭矩555牛·米，CLTC工况续航里程可达849公里（中国市场版本）。EQS 580 4MATIC双电机版本，最大功率516马力，0-100km/h加速4.4秒。
- 智能： MBUX系统在EQS上进行了深度定制，支持AR实景导航、语音控制、OTA升级等。同时，具备L2级别的自动驾驶能力。
举例说明： EQS的“畅心醒神”功能在电动化背景下有了新玩法。例如，你可以选择“活力”模式，系统会通过座椅的动态气囊按摩、香氛释放、屏幕显示动态的自然风景、播放激昂的音乐，来营造充满活力的驾驶氛围。而“EQ优化”模式则会优先使用电能，规划充电路线，并优化空调和动力输出以最大化续航。在充电时，通过Mercedes me App可以远程查看充电状态，甚至可以预约充电（利用谷电时段，节省电费）。
4. 性能猛兽：AMG GT Black Series
发布与定位： AMG GT Black Series于2020年发布，2021年是其交付的年份。这是AMG GT系列的顶级性能版本，专为赛道和极致驾驶乐趣而生。
核心亮点：
- 动力： 搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率730马力，峰值扭矩800牛·米。0-100km/h加速仅需3.2秒，最高时速超过325km/h。
- 空气动力学： 采用大量碳纤维部件，包括前唇、侧裙、后扩散器和巨大的尾翼，提供强大的下压力。
- 底盘： 配备主动式空气动力学套件、可调式悬挂系统和高性能碳陶瓷刹车系统。
- 轻量化： 通过大量使用碳纤维和镁合金部件，整车重量大幅减轻。
举例说明： 在赛道上，AMG GT Black Series的主动式空气动力学套件会根据车速自动调整。当车速超过80km/h时，前唇和尾翼会自动调整角度，增加下压力，提升高速过弯的稳定性。在直线加速时，系统会调整到最小阻力状态。而碳陶瓷刹车系统在连续高强度制动时，能有效防止热衰减，确保制动性能始终如一。例如，在纽博格林北环赛道，它跑出了7分23秒的惊人成绩，证明了其顶级的性能实力。
5. 硬派越野：G级中期改款（W463）
发布与定位： G级在2018年进行了换代，2021年推出了中期改款车型。它依然是硬派越野车的图腾，兼顾了极致的越野能力和豪华的公路行驶质感。
核心亮点：
- 外观： 保留了经典的“方盒子”造型和“三把锁”（前、中、后差速锁）的硬核配置，但细节更精致。
- 内饰： 全面升级，换装了双12.3英寸联屏，MBUX系统加入，豪华感和科技感大幅提升。
- 动力： G 500搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率422马力。AMG G 63则拥有585马力的V8发动机。
- 越野能力： 依然是同级别最强，接近角31.5°，离去角30°，纵向通过角25.7°，最大涉水深度700mm。
举例说明： G级的“三把锁”是其越野能力的核心。在极端路况下，例如攀爬岩石或穿越泥泞，驾驶员可以依次锁止中央差速锁和后桥差速锁，甚至前桥差速锁，将动力100%传递给有抓地力的车轮，实现脱困。而中期改款后，G级的公路行驶舒适性大幅提升，空气悬挂系统可以过滤掉大部分路面颠簸，使得这台重达2.5吨的“大块头”在高速公路上也能平稳舒适地行驶。
三、 哪款新车最值得期待？
这是一个见仁见智的问题，取决于您的需求和偏好。但从技术革新、市场影响力和未来趋势来看，全新一代S级（W223） 和 EQS 是2021年奔驰最值得期待的两款新车，它们分别代表了传统豪华和电动豪华的巅峰。
对于追求极致豪华、商务接待和顶级舒适体验的用户：全新一代S级（W223）是无可争议的首选。 它不仅是交通工具，更是身份和品味的象征。其内饰的豪华感、乘坐的静谧性、以及“畅心醒神”带来的全方位感官享受，是其他车型难以比拟的。例如，一位企业高管在长途出差后，坐进S级的后排，开启“舒缓”模式，座椅按摩、香氛、柔和的音乐和灯光共同作用，可以迅速缓解疲劳，为下一场会议做好准备。
对于拥抱未来、关注环保、追求科技感的用户：EQS是最值得期待的。 它代表了奔驰电动化的未来方向。超长的续航里程（849公里CLTC）彻底解决了里程焦虑，Hyperscreen超联屏带来了前所未有的交互体验。对于生活在一线城市、有固定充电条件、且希望体验前沿科技的用户来说，EQS是完美的选择。例如，一位科技行业的创业者，每天通勤距离较长，希望车辆能体现自己的创新精神，EQS的未来感设计和智能座舱完全符合他的需求。
其他值得期待的车型：
- 对于性能爱好者：AMG GT Black Series 是2021年最极致的性能机器，是赛道日的终极玩具。
- 对于越野爱好者：G级中期改款 在保持硬核越野能力的同时，大幅提升了公路舒适性和豪华感，是“能文能武”的全能选手。
- 对于家庭用户：中期改款E级 提供了均衡的豪华、舒适和科技，是商务与家庭兼顾的完美选择。
四、 总结
2021年是奔驰产品大年，新车规划全面且深入。从S级的豪华标杆到EQS的电动先锋，从AMG的性能巅峰到G级的硬派传奇，每一款车都在各自的领域树立了新的标准。在电动化浪潮席卷全球的背景下，EQS 无疑是最具战略意义和未来感的车型，它承载着奔驰品牌转型的重任。而 全新一代S级 则继续巩固了其在传统豪华车领域的绝对统治力。最终的选择，取决于您对“豪华”和“未来”的不同定义。无论选择哪一款，2021年的奔驰新车都为您提供了顶级的驾驶体验和无与伦比的品牌价值。