一、背景介绍
“十三五”期间（2016-2020年），是我国高铁发展的重要阶段。广西作为我国西南地区的重要门户，积极响应国家“一带一路”倡议，加大高铁建设力度，制定了《广西壮族自治区高铁“十三五”规划》。本规划旨在推动广西高铁发展，提升区域综合交通运输能力，加快形成连接东盟、辐射西南、融入全国的高速铁路网络。
二、规划目标
1. 总体目标
到2020年，广西高速铁路营运里程达到1500公里以上，实现全区14个设区市高速铁路覆盖。形成以南宁为中心，连接周边省份及东盟国家的高速铁路网络。
2. 具体目标
（1）新建高铁项目：开工建设贵南高铁、柳南高铁二线、南玉高铁、南崇高铁等；加快推进湘桂高铁扩能改造工程、柳肇铁路等项目前期工作。
（2）完善既有高铁网络：优化既有高速铁路客运专线布局，提高线路运输能力。
（3）提高运营速度：提高既有高铁线路速度，逐步实现全线高速化。
三、重点项目解析
1. 贵南高铁
贵南高铁全长342公里，设计时速350公里，是连接广西壮族自治区首府南宁市与贵州省省会贵阳市的高速铁路。该线路的建设将大大缩短两地间的时空距离，促进区域经济协调发展。
2. 柳南高铁二线
柳南高铁二线全长108公里，设计时速250公里，是连接柳州市与南宁市的高速铁路。该线路的建设将进一步提高柳州市的区位优势，促进柳南经济圈的形成。
3. 南玉高铁
南玉高铁全长134公里，设计时速350公里，是连接南宁市与玉林市的高速铁路。该线路的建设将进一步加强南宁都市圈与周边城市的联系，推动区域经济发展。
四、实施措施
1. 加强组织领导
成立广西高铁建设领导小组，统筹协调全区高铁建设各项工作。
2. 加大资金投入
通过政府投资、企业融资等多种渠道，筹措高铁建设资金。
3. 优化项目管理
建立健全高铁项目管理机制，确保工程质量和安全。
4. 强化技术创新
加大高铁技术引进和研发力度，提高自主创新能力。
五、未来展望
随着《广西壮族自治区高铁“十三五”规划》的实施，广西高铁建设将迈入一个新的发展阶段。未来，广西高铁将发挥更加重要的辐射带动作用，助力区域经济腾飞。同时，广西高铁也将融入全国高铁网络，为我国西南地区乃至全国的高铁发展作出更大贡献。