速腾作为一汽-大众旗下的一款热销车型，其动力总成一直是消费者关注的焦点。随着汽车技术的不断发展，16年款速腾在动力总成方面进行了多项升级，本文将深入解析这些升级背后的秘密。
一、16年速腾动力总成概述
16年款速腾搭载了1.4TSI和1.6L两款发动机，分别对应低中高三个动力等级。其中，1.4TSI发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；1.6L发动机最大功率110马力，最大扭矩155牛·米。这两款发动机均匹配7速双离合变速器。
二、性能升级背后的秘密
1. 发动机升级
16年速腾在发动机方面进行了多项升级，以下是主要升级内容：
1.1 高效燃烧技术
16年速腾发动机采用了高效燃烧技术，通过优化燃烧室设计、提高燃油喷射压力和喷射角度等手段，实现了更高效的燃烧。这一技术使得发动机在保证动力输出的同时，降低了油耗和排放。
1.2 高强度材料
为了提高发动机的强度和耐久性，16年速腾发动机采用了高强度材料，如高强度铝合金、铸铁等。这些材料的应用使得发动机在承受更大负荷的同时，降低了重量。
1.3 涡轮增压器升级
16年速腾的1.4TSI发动机采用了涡轮增压器升级，通过提高涡轮转速和增大涡轮叶片直径等方式，提高了发动机的扭矩输出。
2. 变速器升级
16年速腾的7速双离合变速器进行了多项升级，以下是主要升级内容：
2.1 优化离合器结构
16年速腾的双离合变速器采用了优化后的离合器结构，提高了离合器的耐磨性和散热性能，从而延长了变速器的使用寿命。
2.2 智能换挡逻辑
变速器采用了智能换挡逻辑，根据驾驶者的意图和路况，自动选择合适的挡位，提高了驾驶舒适性和燃油经济性。
3. 优化整车匹配
为了充分发挥动力总成的性能，16年速腾在整车匹配方面进行了优化，包括：
3.1 优化悬挂系统
悬挂系统的优化使得车辆在行驶过程中具有更好的操控性和舒适性。
3.2 优化刹车系统
刹车系统的优化提高了刹车性能，确保了行车安全。
三、总结
16年速腾动力总成的升级，在保证动力输出的同时，降低了油耗和排放。这些升级背后的秘密，充分体现了汽车制造商在技术创新和节能减排方面的努力。对于关注汽车性能和燃油经济的消费者来说，16年速腾无疑是一款值得推荐的车型。