随着汽车技术的不断发展,17款朗逸在动力系统方面进行了全面的升级,不仅降低了油耗,还大幅提升了驾驶体验。本文将详细解析17款朗逸的动力升级,带您深入了解这一变化。
一、动力系统升级概述
17款朗逸在动力系统方面主要进行了以下升级:
- 发动机升级:采用全新一代EA211系列发动机,提供1.5L和1.4T两种动力选项。
- 变速箱升级:匹配7速DSG双离合变速箱,提高换挡平顺性和燃油经济性。
- 轻量化设计:车身采用高强度钢,减轻重量,降低油耗。
二、发动机升级详解
1. 新一代EA211发动机
新一代EA211发动机是大众汽车集团针对小型车市场推出的高效动力系统。17款朗逸搭载的1.5L和1.4T发动机均属于EA211系列。
1.1 1.5L发动机
- 技术特点:采用直列四缸结构,最大功率为83kW,最大扭矩为145N·m。
- 燃油经济性:相比上一代发动机,燃油经济性提升5%。
- 排放标准:满足国六排放标准。
1.2 1.4T发动机
- 技术特点:采用直列四缸结构,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m。
- 燃油经济性:相比上一代发动机,燃油经济性提升7%。
- 排放标准:满足国六排放标准。
2. 发动机升级带来的优势
- 动力提升:新一代发动机在保证动力输出的同时,降低了油耗。
- 燃油经济性:相比上一代发动机,燃油经济性得到显著提升。
- 排放标准:满足国六排放标准,符合环保要求。
三、变速箱升级详解
17款朗逸匹配的7速DSG双离合变速箱,具有以下特点:
- 换挡平顺:采用湿式离合器,换挡更加平顺,提升驾驶体验。
- 燃油经济性:相比传统手动变速箱和CVT变速箱,燃油经济性更高。
- 可靠性:双离合变速箱在大众汽车上已经广泛应用,具有较高的可靠性。
四、轻量化设计详解
17款朗逸在车身材料上进行了轻量化设计,主要表现在以下几个方面:
- 高强度钢:车身采用高强度钢,提高车身刚性,降低重量。
- 轻量化铝合金:部分零部件采用轻量化铝合金,减轻车身重量。
- 优化车身结构:通过优化车身结构,降低车身重量。
五、总结
17款朗逸在动力系统方面的升级,不仅降低了油耗,还大幅提升了驾驶体验。新一代EA211发动机、7速DSG双离合变速箱以及轻量化设计,使得17款朗逸在动力性能、燃油经济性和环保性能方面均有显著提升。
