引言

2010款奇骏作为一款经典的SUV车型，凭借其出色的性能和稳定的油耗表现，受到了广大消费者的喜爱。本文将深入解析2010款奇骏的动力系统，从性能和油耗两个方面进行详细分析。

一、动力系统概述

2010款奇骏搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为122kW（165马力），最大扭矩为226Nm。与之匹配的是一款CVT无级变速箱，提供平顺的驾驶体验。

二、性能解析

1. 加速性能

2010款奇骏的0-100km/h加速时间约为11.6秒，对于一款中型SUV来说，这个成绩属于中等水平。在实际驾驶中，发动机动力输出平顺，起步加速较为迅速。

2. 最高车速

2010款奇骏的最高车速可达180km/h，满足大部分消费者的日常驾驶需求。

3. 续航里程

根据工信部综合工况油耗，2010款奇骏的续航里程约为700km，对于一款中型SUV来说，这个续航里程表现不错。

三、油耗考量

1. 城市油耗

2010款奇骏的城市油耗约为8.5L/100km，考虑到城市道路拥堵，这个油耗表现尚可。

2. 高速油耗

在高速行驶时，2010款奇骏的油耗约为7.5L/100km，相比城市油耗有明显的下降。

3. 综合油耗

综合来看，2010款奇骏的综合油耗约为8.0L/100km，对于一款中型SUV来说，这个油耗表现属于中等水平。

四、动力系统亮点

1. 发动机技术

2010款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机采用了双顶置凸轮轴（DOHC）技术，提高了发动机的燃烧效率，降低了油耗。

2. CVT无级变速箱

CVT无级变速箱的应用，使得2010款奇骏的驾驶平顺性得到了很好的保障，同时提高了燃油经济性。

3. 高强度车身

2010款奇骏采用了高强度车身设计，提高了车辆的稳定性和安全性。

五、总结

2010款奇骏作为一款经典的中型SUV，其动力系统在性能和油耗方面表现均衡。对于追求稳定性和燃油经济性的消费者来说，2010款奇骏是一个不错的选择。