随着新能源汽车市场的快速发展，混合动力汽车（简称混动汽车）逐渐成为消费者关注的焦点。在众多国产混动新势力中，谁才是技术担当与性价比王？本文将为您揭秘。
一、混动技术概述
混合动力汽车是指将内燃机和电动机结合在一起的汽车，通过两种动力源的协同工作，实现节能减排和提升燃油经济性的目的。目前，国产混动技术主要分为以下几种：
- 串联式混动：电动机作为主要动力源，内燃机主要用于给电动机供电。这种混动方式下，内燃机几乎不参与驱动，燃油经济性较好。
- 并联式混动：内燃机和电动机共同驱动汽车，根据驾驶需求自动切换动力源。这种混动方式下，动力性能较好，燃油经济性也较高。
- 插电式混动：在并联式混动的基础上，增加了一个可充电的电池组，可以实现纯电动行驶。这种混动方式下，续航里程和燃油经济性都得到了提升。
二、技术担当：比亚迪
比亚迪作为国内混动技术的领军企业，其DM-i、DM-p等混动技术在国内市场享有盛誉。以下是比亚迪混动技术的亮点：
- DM-i技术：采用串并联式混动结构，具有低能耗、高效率、强动力等特点。在纯电模式下，续航里程可达100公里以上，满足日常通勤需求。
- DM-p技术：采用并联式混动结构，动力性能更强，百公里加速时间仅需4秒左右。同时，DM-p车型还具备较强的燃油经济性。
三、性价比王：吉利
吉利汽车在混动领域同样具有很高的性价比。以下是吉利混动技术的亮点：
- PHEV插电式混动：采用吉利自主研发的PHEV技术，具有长续航、低能耗、强动力等特点。部分车型纯电续航里程可达100公里以上。
- HEV混合动力：采用吉利自主研发的HEV技术，具有高效率、低能耗、强动力等特点。部分车型百公里油耗低至4.5L。
四、总结
在国产混动新势力中，比亚迪和吉利无疑是技术担当与性价比王。比亚迪的DM-i、DM-p技术和吉利的PHEV、HEV技术，都为消费者提供了丰富的选择。然而，消费者在选择混动车型时，还需根据自身需求和预算进行综合考虑。