引言

随着电动汽车技术的不断发展，续航里程成为了消费者选择电动汽车时关注的焦点。本文将深入探讨大众ID.4的标准版与长续航版在动力性能和续航里程方面的差异，揭秘其背后的奥秘。

一、ID.4车型简介

大众ID.4是一款纯电动紧凑型SUV，于2020年正式上市。该车基于大众MQB-EV平台打造，拥有标准版和长续航版两种车型，分别针对不同的续航需求和性能表现。

二、动力系统对比

1. 标准版动力系统

大众ID.4标准版搭载了一台最大功率为150kW（204Ps）的电动机，最大扭矩为310N·m。电池容量为58kWh，NEDC工况下续航里程为330公里。

2. 长续航版动力系统

大众ID.4长续航版搭载了一台最大功率为204kW（276Ps）的电动机，最大扭矩为407N·m。电池容量为77kWh，NEDC工况下续航里程为555公里。

三、动力测试对比

1. 加速性能

在0-100km/h加速测试中，标准版ID.4耗时7.9秒，而长续航版ID.4仅需6.6秒。可见，长续航版在动力性能上更为出色。

2. 续航里程

在NEDC工况下，标准版ID.4续航里程为330公里，而长续航版续航里程可达555公里。这意味着，长续航版在续航里程上具有明显优势。

3. 实际驾驶感受

在实际驾驶过程中，长续航版ID.4的动力响应更为迅速，加速感和操控性更强。而标准版ID.4在续航里程和动力性能方面略显不足。

四、电池技术解析

1. 标准版电池

大众ID.4标准版采用了一款磷酸铁锂电池，具有成本低、寿命长等优点。然而，在能量密度方面相对较低，导致续航里程有限。

2. 长续航版电池

长续航版ID.4采用了一款三元锂电池，具有更高的能量密度，从而实现了更长的续航里程。然而，三元锂电池的成本相对较高，且在极端环境下可能出现安全隐患。

五、总结

通过本文的揭秘，我们可以看出，大众ID.4标准版与长续航版在动力性能和续航里程方面存在明显差异。长续航版在动力响应、续航里程和实际驾驶感受方面更具优势。然而，消费者在选择时还需根据自身需求和预算进行权衡。