引言

塔吊（塔式起重机）是建筑工地上最常见的重型机械设备之一，它承担着吊装钢筋、混凝土、模板等重物的关键任务。然而，由于其高耸的结构、复杂的机械系统和巨大的作业半径，塔吊操作具有较高的风险性。据统计，建筑工地事故中，塔吊相关事故往往造成严重的人员伤亡和财产损失。因此，无论是新手操作员还是经验丰富的老手，都必须严格遵守安全操作规程，掌握常见故障的排查方法，并了解日常维护的要点。本指南将从安全操作、新手技巧、故障排查和维护保养四个方面进行全面解析，帮助您安全、高效地使用塔吊。

一、塔吊操作安全指南

安全永远是塔吊操作的第一要务。任何疏忽都可能导致灾难性的后果。以下是塔吊操作的核心安全指南。

1.1 操作前的准备工作

在启动塔吊之前，必须进行一系列的检查和准备工作，确保设备处于良好状态，工作环境安全。

  • 检查设备外观和结构：首先，绕塔吊一周，检查金属结构是否有明显的裂纹、变形或锈蚀。特别注意塔身标准节连接螺栓是否紧固，附墙装置是否牢固。检查钢丝绳是否有断丝、磨损超限或扭结现象。根据国家标准，钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到总丝数的10%或表面磨损达到40%时，必须报废。
  • 检查安全装置：确保力矩限制器、起重量限制器、行程限位器（起升、变幅、回转、行走）、风速仪等安全装置齐全且功能正常。这些装置是防止超载和碰撞的最后防线，严禁私自拆除或调整。
  • 检查电气系统：检查电缆是否有破损，接头是否牢固。操作室内的各指示灯、仪表、操作手柄、按钮是否正常工作。
  • 检查工作环境：观察作业区域，清除障碍物。特别注意高压线，塔吊任何部位与高压线的安全距离必须符合规定（例如，1kV以下垂直1.5米，水平1米；10kV垂直3米，水平2米等）。检查地面基础是否坚实、无积水。关注天气预报，当风力超过6级（约10.8-13.8m/s）或雷雨天气时，应停止作业，并将塔吊调整至顺风自由旋转状态或锁定制动器。
  • 空载试运行：接通电源后，进行空载试运行。操作起升、下降、变幅、回转、行走等动作，检查各机构运转是否平稳，有无异响，制动器是否可靠。

1.2 作业中的安全操作规程

作业过程中，操作员必须保持高度专注，严格遵守规程。

  • “十不吊”原则：这是塔吊操作的铁律，必须牢记于心。
    1. 指挥信号不明或乱指挥不吊：必须听从持证指挥员的统一指挥，信号不清或多人指挥时拒绝操作。
    2. 超载或重量不明不吊：严禁斜拉、斜吊。对于重量不明的物体，应先估算或询问，不可盲目起吊。
    3. 捆绑不牢、不稳不吊：吊物必须使用专用吊索具，捆绑要牢固，棱角处要加垫保护，确保吊物在空中不会滑落或散架。
    4. 吊物上站人或有浮置物不吊：严禁利用塔吊吊运人员（紧急救援除外），吊物上不得放置未固定的工具或材料。
    5. 安全装置失灵不吊：如力矩限制器、限位器等失效，必须立即停止作业。
    6. 埋在地下的物件或与其它物体粘连、冻结的物件不吊：强行起吊可能导致塔吊倾覆。
    7. 棱刃物没有衬垫不吊：防止钢丝绳被割断。
    8. 光线阴暗看不清不吊：夜间作业必须有充足的照明。
    9. 六级以上强风不吊：风力过大影响稳定性。
    10. 关键设备、危险品未经审批不吊：对于精密设备、易燃易爆物品，需有特殊方案和审批。
  • 平稳操作：起动和制动要平稳，避免急起急停。吊物接近额定重量时，应低速慢行。当吊物到达目的地时，要提前减速，缓慢降落。
  • 保持安全距离：操作时要时刻注意塔吊臂架、平衡臂与周围建筑物、高压线、其它塔吊的安全距离。多塔作业时，必须制定防碰撞措施，保持高差和水平距离。
  • 严禁带病作业：操作中如发现异常声音、异味或动作失灵，应立即停机检查，排除故障后方可继续作业。
  • 操作员职责：操作员不得擅自离开岗位，不得在操作室吸烟、吃东西或做与操作无关的事情。严禁酒后上岗。

1.3 作业后的安全事项

  • 将吊钩升至最高处，小车收至最近处，大臂顺风停置。
  • 将各控制器拨回零位，切断电源，关闭操作室门窗。
  • 如遇中途休息或下班，应将吊物卸下，不得悬空过夜。
  • 做好运行记录和交接班记录。

二、新手必读的塔吊使用技巧

对于新手操作员来说，除了遵守安全规程，掌握一些实用的操作技巧能更快地提升操作水平，提高效率，减少风险。

2.1 熟悉设备性能参数

新手上机前，必须仔细阅读该型号塔吊的使用说明书，牢记以下关键参数：

  • 额定起重量：不同幅度下的最大允许起重量。这是力矩限制器保护的依据。
  • 最大工作幅度：吊钩能达到的最远距离。
  • 起升、变幅、回转速度：了解各机构的运行速度，有助于平稳操作。
  • 独立高度和附墙高度：了解塔吊在不同高度下的稳定性要求。

2.2 掌握精准操作技巧

  • 稳钩：这是新手最需要练习的技巧。当吊物离地后，可能会出现摆动。操作员应通过小车的收放和起升速度的微调，来消除吊物的摆动，使其平稳。口诀是“摆向哪，反向微动小车”。
  • 微动操作：在吊物接近目标位置或需要精准对位时，要使用手柄的低速档或点动操作，避免大幅晃动。
  • 双钩操作：对于带有双吊钩的塔吊，要明确主、副钩的分工和载荷限制，严禁双钩同时吊运不同重量的物体。
  • 判断吊物重量：新手往往对重量没有直观概念。可以通过观察吊物的体积、材质（钢筋、木材、混凝土），并询问地面人员来估算。如果吊物离地后，钢丝绳绷得很紧，电机声音沉闷，说明可能接近满载，应立即停止起升，检查重量。

2.3 与指挥和地面人员的沟通

  • 明确信号：使用对讲机时，语言要简洁明了，确认对方听清。例如：“准备起吊钢筋，重量约2吨，完毕。”
  • 观察地面情况：操作员的视野有盲区，要通过指挥员的信号和观察吊物周围情况，确保下方无人。
  • 预判操作：与指挥员提前沟通吊运路线，预判可能出现的障碍，提前做好变幅或回转准备。

2.4 应对突发情况的心理素质

  • 保持冷静：遇到突然断电、风力骤增、吊物卡住等情况，首先要保持冷静，不要慌乱。
  • 紧急停机：立即按下紧急停止按钮（红色蘑菇头按钮）。
  • 后续处理：断电时，观察备用电源是否启动；风力增大时，按应急预案处理；吊物卡住时，应反向点动操作，切勿硬拉。

三、常见故障问答（FAQ）

塔吊在长期使用中难免出现故障。以下是新手常遇到的故障及排查方法。

问题1：塔吊启动后，电机嗡嗡响但不转，是什么原因？

回答： 这种情况通常是缺相或负载过大导致的。

  1. 检查电源：首先检查总电源和电机接线端子是否有一相松动或烧毁，造成电机缺相运行。用万用表测量三相电压是否平衡。
  2. 检查控制回路：检查接触器是否吸合良好，热继电器是否动作（复位）。
  3. 检查机械部分：手动盘动电机风叶或联轴器，看是否有卡死现象。如果是起升机构，可能是制动器未完全打开，检查液压推杆制动器的油位和动作是否顺畅。
  4. 检查负载：如果是在吊重物时出现，可能是超载或卡阻，应立即卸载检查。

问题2：力矩限制器报警，起升无力或小车无法向外变幅，怎么办？

回答： 这是力矩限制器在起保护作用，说明吊载已接近或达到该幅度下的额定起重量。

  1. 立即减载：如果正在吊运，应立即低速下降吊物至安全重量。
  2. 检查设置：如果空载也报警，可能是力矩限制器的行程开关误动作或参数设置错误。需要专业人员重新校准力矩限制器的起始点和精度。
  3. 消除故障：严禁私自调整或短接力矩限制器线路，必须查明原因并排除。

问题3：起升或变幅机构在运行中突然停止，然后又自动恢复，是什么原因？

回答： 这很可能是由于瞬时过载导致热继电器保护动作。

  1. 检查负载：检查当时吊载是否超载或有瞬间冲击载荷。
  2. 检查电机电流：检查电机电流是否过大，可能是电机本身有故障或机械部分有卡阻。
  3. 检查热继电器：检查热继电器的整定电流是否合适，如果设置过小，会频繁误动作。如果电机和机械正常，可适当调整整定值，但不能超过电机额定电流。

问题4：塔吊在回转时，有异常响声或抖动，如何排查？

回答： 回转异响通常与回转支承或减速机有关。

  1. 检查润滑：回转支承和回转减速机需要定期润滑。检查润滑油是否充足、变质。如果缺油，齿轮干摩擦会产生异响。
  2. 检查螺栓：检查回转支承与塔身、与回转齿圈的连接螺栓是否松动。松动会导致抖动和异响。
  3. 检查齿轮啮合：回转减速机小齿轮与回转支承大齿圈的啮合间隙可能过大或过小，需要专业调整。
  4. 检查轴承：如果听到“咯噔”声，可能是回转支承轴承损坏，需要更换。

问题5：钢丝绳在卷筒上乱绕，如何处理？

回答： 钢丝绳乱绕（也叫“跳槽”）非常危险，容易挤压变形甚至断裂。

  1. 立即停止：停止起升或下降操作。
  2. 手动排绳：在低速或空载状态下，反向点动操作，同时用撬棍（注意安全）引导钢丝绳回到正确位置。严禁在乱绕严重时强行高速运行。
  3. 检查原因：检查导绳器是否损坏或卡死，卷筒两端挡板是否变形，钢丝绳是否过长或过短。更换损坏的导绳器，调整钢丝绳长度。

四、塔吊的日常维护与保养要点

良好的维护保养是延长塔吊寿命、减少故障、保障安全的关键。维护工作应由持证的维修工进行，并做好记录。

4.1 日常维护（班前、班中、班后）

  • 班前：如前所述，进行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”检查。重点检查钢丝绳、制动器、安全装置。
  • 班中：注意观察各机构运行情况，有无异响、异味、过热。
  • 班后：清洁操作室，填写运行记录。

4.2 定期保养（周检、月检、季检、年检）

  • 周检：
    • 检查各连接螺栓的紧固情况，特别是标准节、附墙架、回转支承等关键部位。
    • 检查钢丝绳的磨损和断丝情况，涂抹钢丝绳脂。
    • 检查制动器的间隙和制动力矩。
  • 月检：
    • 检查各减速机的油位、油质，必要时更换（通常每2000小时或每年更换一次）。
    • 检查各滑轮、滑轮组的磨损情况，轮槽不均匀磨损达3mm时应报废。
    • 检查电气系统，清理配电箱灰尘，检查接触器触点磨损情况。
    • 检查金属结构有无裂纹、变形。
  • 季检/年检：
    • 进行全面的结构探伤检查（尤其是高塔）。
    • 校准各安全装置（力矩、重量、限位）。
    • 检查基础沉降情况。
    • 对整机进行防腐涂装。

4.3 关键部件的维护详解

  • 钢丝绳的维护：
    • 润滑：定期使用钢丝绳专用润滑脂，减少磨损和锈蚀。润滑前先用钢丝刷清除污垢。
    • 更换标准：如图1所示，当出现以下情况时必须报废：
      • 一个捻距内断丝数达到总丝数的10%（交互捻）或5%（同向捻）。
      • 表面磨损或腐蚀达40%。
      • 出现整股断裂。
      • 扭结、变形严重。
      • 直径减小达7%。
  • 制动器的维护：
    • 制动轮表面应保持清洁，无油污。
    • 制动片（刹车带）磨损超过原厚度的50%时应更换。
    • 液压推杆制动器要检查油位、油质，防止漏油。
  • 减速机的维护：
    • 定期检查油位，油位应在油标尺的中线偏上。
    • 运行时检查有无异响、过热。异响可能是齿轮点蚀或轴承损坏，过热可能是油过多或润滑不良。
    • 换油时要清洗干净箱体，防止杂质进入。

五、总结

塔吊的安全高效运行，依赖于操作员的规范操作、扎实的故障排查能力和细致的日常维护。对于新手而言，切忌急于求成，要从基础做起，牢记安全规程，多练多问，逐步积累经验。每一次作业前，都要像第一次操作一样谨慎；每一次维护，都要像对待自己车辆一样细心。只有将安全意识内化于心，外化于行，才能真正驾驭好这个工地上的“钢铁巨人”，为工程建设保驾护航。希望本指南能成为您塔吊操作之路上的得力助手。