引言

大众途昂(Teramont)作为一款中大型SUV,自2017年上市以来,凭借其宽敞的空间、豪华的配置和强劲的动力,迅速成为市场上的热门车型。2017款途昂提供了2.0T和2.5T两种发动机选择,分别满足不同消费者的需求。本文将详细分析途昂2017款的动力表现,包括发动机参数、实际驾驶体验、油耗表现以及与其他车型的对比,帮助您全面了解这款车的动力系统。

一、发动机参数与技术特点

1.1 2.0T发动机(低功率版)

  • 发动机型号:EA888 Gen3
  • 最大功率:137kW(186马力)@ 4100-6000rpm
  • 最大扭矩:320Nm @ 1500-4000rpm
  • 变速箱:7速湿式双离合(DQ500)
  • 驱动方式:前驱/四驱可选

这款2.0T低功率版发动机是大众的明星产品,采用了涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时技术。其特点是低转速扭矩充沛,适合城市驾驶和日常通勤。在1500rpm时就能输出最大扭矩,起步和加速响应迅速。

1.2 2.0T发动机(高功率版)

  • 发动机型号:EA888 Gen3
  • 最大功率:162kW(220马力)@ 4500-6200rpm
  • 最大扭矩:350Nm @ 1500-4400rpm
  • 变速箱:7速湿式双离合(DQ500)
  • 驱动方式:四驱为主

高功率版2.0T发动机在低功率版基础上提升了功率和扭矩,动力输出更加线性。这款发动机在高速巡航和超车时表现更佳,适合对动力有更高要求的用户。

1.3 2.5T V6发动机

  • 发动机型号:EA390
  • 最大功率:220kW(299马力)@ 6000-6400rpm
  • 最大扭矩:500Nm @ 2750-3500rpm
  • 变速箱:7速湿式双离合(DQ500)
  • 驱动方式:四驱

2.5T V6发动机是途昂的旗舰动力配置,采用VR6结构,结合了V6的平顺性和紧凑布局。其最大扭矩高达500Nm,动力储备非常充足,尤其在中高速区间加速能力极强。

二、实际驾驶体验分析

2.1 城市道路表现

在城市拥堵路况下,2.0T低功率版发动机表现得非常轻快。得益于320Nm的扭矩和双离合变速箱的快速响应,途昂在0-60km/h的加速过程中几乎没有涡轮迟滞感。例如,在红绿灯起步时,轻踩油门就能迅速跟上车流,避免了大型SUV常见的“肉”感。

对于2.5T版本,城市驾驶时动力过剩,但得益于500Nm的扭矩,即使在低速时也能轻松应对频繁的启停。不过,由于车身较重(约2.2吨),在低速蠕行时油耗会明显上升。

2.2 高速与山路表现

在高速公路上,途昂的动力优势更加明显。2.0T高功率版在100km/h时再加速能力出色,超车时信心十足。以120km/h巡航时,发动机转速维持在2000rpm左右,噪音控制良好。

2.5T V6发动机在高速上表现尤为出色。例如,在从80km/h加速到120km/h的过程中,只需轻踩油门,发动机转速迅速提升,扭矩输出线性,推背感强烈。在山路驾驶时,强大的扭矩让途昂在爬坡时毫不费力,即使满载7人也能轻松应对。

2.3 驾驶模式选择

途昂提供了多种驾驶模式(经济、标准、运动、个性化),通过改变油门响应、变速箱换挡逻辑和转向力度来适应不同路况。在运动模式下,2.5T发动机的响应更加激进,转速会保持在较高区间,动力随叫随到。

三、油耗表现分析

3.1 官方油耗数据

  • 2.0T低功率版:综合油耗8.8L/100km(前驱)/9.3L/100km(四驱)
  • 2.0T高功率版:综合油耗9.2L/100km(四驱)
  • 2.5T V6版:综合油耗10.1L/100km

3.2 实际油耗表现

根据车主反馈和第三方测试,实际油耗普遍高于官方数据:

  • 2.0T低功率版:城市路况约10-12L/100km,高速约7-8L/100km,综合约9.5-11L/100km
  • 2.0T高功率版:城市路况约11-13L/100km,高速约7.5-8.5L/100km,综合约10-12L/100km
  • 2.5T V6版:城市路况约13-15L/100km,高速约8.5-9.5L/100km,综合约11-13L/100km

3.3 油耗偏高的原因分析

  1. 车身重量:途昂整备质量在2.0T车型约2.0-2.1吨,2.5T车型约2.2吨,较大的重量是油耗高的主要原因之一。
  2. 动力调校:为了追求动力表现,发动机在低转速区间就输出较大扭矩,导致燃油消耗增加。
  3. 变速箱效率:虽然7速双离合变速箱效率较高,但在低速拥堵时频繁换挡会增加油耗。
  4. 风阻系数:途昂作为大型SUV,风阻系数约为0.35,高于轿车,高速行驶时风阻影响明显。

3.4 与其他车型对比

与同级别的汉兰达2.0T(综合油耗约9.5L/100km)相比,途昂的油耗高出约1-2L/100km。与豪华品牌如奥迪Q7 2.0T(综合油耗约9.8L/100km)相比,途昂的油耗略高,但考虑到途昂的尺寸和动力,这个油耗水平在可接受范围内。

四、动力系统可靠性

4.1 发动机可靠性

  • EA888发动机:经过多代改进,2017款途昂搭载的EA888 Gen3在可靠性方面表现良好,常见问题较少。但需要注意的是,部分车型可能出现烧机油现象,建议定期检查机油液位。
  • EA390 V6发动机:作为大众的高端发动机,可靠性较高,但维修成本相对较高。

4.2 变速箱可靠性

途昂搭载的DQ500 7速湿式双离合变速箱是大众的成熟产品,相比干式双离合,湿式结构散热更好,可靠性更高。但双离合变速箱在低速时仍可能出现轻微顿挫,这是双离合的通病。

4.3 常见问题与维护建议

  • 定期保养:建议每1万公里或1年进行一次保养,使用全合成机油。
  • 变速箱油更换:双离合变速箱油建议每6万公里更换一次。
  • 涡轮增压器维护:避免长时间怠速,熄火前让发动机怠速运转1-2分钟,以保护涡轮增压器。

五、动力系统优化建议

5.1 驾驶习惯优化

  • 平稳驾驶:避免急加速和急刹车,保持匀速行驶。
  • 合理使用空调:空调会增加发动机负荷,建议在车速较低时使用内循环。
  • 减少不必要的负载:清理车内不必要的物品,减轻车重。

5.2 车辆改装建议

  • ECU调校:通过专业ECU程序升级,可以优化发动机参数,提升动力响应,但可能会影响保修和油耗。
  • 进排气系统:升级进排气系统可以改善发动机呼吸效率,但需注意噪音和法规问题。
  • 轮胎选择:选择低滚阻轮胎可以降低油耗,但可能会影响抓地力。

5.3 日常维护技巧

  • 定期检查胎压:保持标准胎压可以降低滚动阻力,节省燃油。
  • 使用燃油添加剂:定期使用燃油添加剂可以清洁燃油系统,提升燃烧效率。
  • 避免长时间怠速:长时间怠速会增加油耗和积碳。

六、与竞品动力对比

6.1 与汉兰达2.0T对比

  • 动力参数:汉兰达2.0T最大功率162kW,最大扭矩350Nm,与途昂2.0T高功率版相当。
  • 实际表现:途昂由于车身更重,加速略慢于汉兰达,但高速稳定性更好。
  • 油耗:汉兰达综合油耗约9.5L/100km,途昂约10-12L/100km,途昂油耗更高。

6.2 与奥迪Q7 2.0T对比

  • 动力参数:奥迪Q7 2.0T最大功率185kW,最大扭矩370Nm,动力参数略高于途昂。
  • 实际表现:Q7的8AT变速箱更平顺,途昂的双离合换挡更快但略有顿挫。
  • 油耗:Q7综合油耗约9.8L/100km,途昂略高,但途昂价格更低,性价比更高。

6.3 与福特探险者2.3T对比

  • 动力参数:探险者2.3T最大功率203kW,最大扭矩425Nm,动力更强。
  • 实际表现:探险者动力更充沛,但途昂的操控更灵活。
  • 油耗:探险者综合油耗约10.5L/100km,与途昂相近。

七、用户真实反馈

7.1 正面评价

  • 动力强劲:多数车主对途昂的动力表示满意,尤其是2.5T版本,动力储备充足。
  • 高速稳定性好:途昂在高速行驶时非常稳定,给人安全感。
  • 加速平顺:双离合变速箱换挡迅速,加速过程流畅。

7.2 负面评价

  • 油耗偏高:这是途昂最受诟病的一点,尤其是城市路况下油耗明显高于预期。
  • 低速顿挫:部分车主反映在低速时变速箱有轻微顿挫。
  • 保养成本:2.5T版本的保养费用较高,尤其是更换机油和变速箱油时。

7.3 典型用户案例

案例1:张先生,2017款途昂2.0T四驱版车主,行驶5万公里。他表示:“动力足够日常使用,高速超车很有信心。油耗方面,市区综合约11L/100km,高速约7.5L/100km,虽然偏高但能接受。”

案例2:李女士,2017款途昂2.5T四驱版车主,行驶3万公里。她表示:“动力非常强劲,满载7人爬坡毫无压力。油耗市区约14L/100km,高速约9L/100km,确实偏高,但考虑到动力和空间,可以接受。”

八、总结与建议

8.1 动力表现总结

途昂2017款搭载的2.0T和2.5T发动机动力表现强劲,尤其是2.5T V6版本,动力储备充足,适合对动力有高要求的用户。2.0T版本在日常使用中完全够用,且燃油经济性相对较好。

8.2 油耗表现总结

油耗偏高是途昂的明显缺点,尤其是城市路况下。这主要归因于车身重量和动力调校。但考虑到途昂的尺寸和动力,其油耗水平在同级别中处于中等偏上。

8.3 购买建议

  • 注重动力:如果对动力有较高要求,建议选择2.5T版本,但需接受较高的油耗和保养成本。
  • 注重经济性:如果主要在城市使用,2.0T低功率版是更经济的选择,但需注意四驱版本油耗更高。
  • 综合考虑:途昂适合需要大空间、强动力且对油耗不太敏感的用户。如果油耗是首要考虑因素,可以对比其他竞品如汉兰达。

8.4 未来展望

随着新能源技术的发展,未来途昂可能会推出混动或纯电版本,以改善油耗表现。但就2017款而言,其动力系统已经非常成熟,适合追求驾驶乐趣和空间实用性的用户。

通过以上详细分析,相信您对途昂2017款的动力表现有了全面的了解。无论是动力强劲的优点还是油耗偏高的缺点,都需根据个人需求权衡选择。