2017款骐达作为一款备受关注的家用轿车，其动力系统的升级无疑成为了外界关注的焦点。本文将深入剖析2017款骐达动力升级背后的技术与挑战，帮助读者全面了解这一变化。
一、动力升级概述
2017款骐达在动力系统上进行了全面的升级，主要表现在以下几个方面：
- 发动机升级：新款骐达采用了全新的1.2T发动机，相比上一代的1.6L发动机，动力输出更加出色。
- 变速箱升级：新款骐达换装了CVT无级变速箱，提高了换挡平顺性和燃油经济性。
- 底盘调校：新款骐达在底盘调校上更加注重操控性和舒适性。
二、发动机升级解析
1. 发动机参数
新款骐达的1.2T发动机采用了涡轮增压技术，最大功率为116马力，最大扭矩为200N·m。相比上一代的1.6L发动机，功率提升了18%，扭矩提升了25%。
2. 涡轮增压技术
涡轮增压技术是提升发动机动力输出的有效手段。在2017款骐达上，涡轮增压发动机的加入使得车辆在低转速时就能获得较大的扭矩输出，提高了车辆的加速性能。
3. 发动机热效率
新款骐达的1.2T发动机采用了高热效率设计，使得发动机在燃烧过程中更加充分，从而降低了燃油消耗。
三、变速箱升级解析
1. CVT无级变速箱
新款骐达换装了CVT无级变速箱，相比传统的AT和MT变速箱，CVT具有以下优势：
- 换挡平顺：CVT变速箱没有固定的档位，换挡过程更加平顺，提升了驾驶舒适性。
- 燃油经济性：CVT变速箱可以根据发动机转速和车速自动调节传动比，降低了燃油消耗。
2. 变速箱控制逻辑
新款骐达的CVT变速箱采用了先进的控制逻辑，能够在保证动力输出的同时，降低燃油消耗。
四、底盘调校解析
1. 操控性提升
新款骐达在底盘调校上更加注重操控性，通过优化悬挂系统、转向系统等，提升了车辆的操控性能。
2. 舒适性兼顾
在提升操控性的同时，新款骐达也兼顾了舒适性，使得车辆在行驶过程中更加平稳。
五、动力升级的挑战
1. 技术挑战
新款骐达的动力升级涉及到多项新技术，如涡轮增压、CVT变速箱等，这对汽车制造商来说是一个巨大的挑战。
2. 成本控制
动力升级需要投入大量资金，如何在保证性能的同时，控制成本，是汽车制造商面临的一大挑战。
六、总结
2017款骐达的动力升级，无论是在技术层面还是实际表现上，都取得了显著的成果。通过发动机、变速箱和底盘的全面升级，新款骐达在动力性能、燃油经济性和操控性等方面均有显著提升。然而，在这一过程中，汽车制造商也面临着诸多挑战。未来，随着技术的不断进步，相信新款骐达将会在市场上取得更好的表现。