在当今汽车市场,消费者对车辆的需求日益多元化,既希望车辆拥有强劲的动力以满足驾驶乐趣和超车需求,又期望其燃油经济性出色以降低日常使用成本。长安逸动PLUS搭载的“益达动力”系统,正是针对这一矛盾点进行优化的解决方案。本文将深入探讨逸动PLUS益达动力如何通过技术手段平衡动力与油耗,并结合日常驾驶场景,提供实用的驾驶建议和问题解决方案。

一、逸动PLUS益达动力系统技术解析

逸动PLUS的“益达动力”并非单一技术,而是一套集成了高效发动机、智能变速箱和先进电控系统的动力总成。其核心目标是在保证动力输出的前提下,最大限度地提升燃油效率。

1. 高效发动机技术

逸动PLUS主要搭载1.4T蓝鲸NE发动机和1.6L自然吸气发动机。以1.4T蓝鲸NE发动机为例,它采用了多项先进技术:

  • 高压直喷技术:将燃油以高压直接喷入气缸,实现更充分的燃烧,提升热效率。
  • 双涡管涡轮增压:减少涡轮迟滞,使动力响应更迅速,同时优化进气效率。
  • 可变气门正时系统:根据发动机转速和负载调整气门开闭时机,兼顾低速扭矩和高速功率。

举例说明:在城市拥堵路段,发动机低转速时,可变气门正时系统会调整气门重叠角,减少泵气损失,从而降低油耗;而在高速巡航时,系统会优化进气效率,确保动力输出平顺。

2. 智能变速箱匹配

逸动PLUS 1.4T车型匹配7速湿式双离合变速箱(DCT),1.6L车型则匹配CVT无级变速箱。两种变速箱均针对燃油经济性进行了优化:

  • 7速湿式DCT:通过更密的齿比和快速换挡逻辑,减少动力中断,提升传动效率。湿式离合器散热更好,适合频繁启停的城市路况。
  • CVT变速箱:无级变速特性使发动机始终工作在高效转速区间,尤其适合平稳驾驶。

技术细节:DCT的换挡逻辑由电控系统实时调整。例如,在急加速时,系统会提前降挡并保持高转速以获取最大扭矩;而在匀速巡航时,系统会升至最高挡位,降低发动机转速。

3. 电控系统与能量管理

逸动PLUS配备了智能电控系统,包括发动机控制模块(ECM)和变速箱控制模块(TCM),它们协同工作以优化动力分配。此外,车辆还具备驾驶模式选择功能(如经济模式、运动模式),通过调整油门响应、换挡逻辑和空调功率来平衡动力与油耗。

举例:在经济模式下,油门踏板响应变得柔和,变速箱升挡更积极,空调功率可能被限制,从而降低油耗;而在运动模式下,油门响应更灵敏,换挡时机延迟,以保证动力输出。

二、日常驾驶场景下的动力与油耗平衡策略

逸动PLUS的益达动力系统为用户提供了技术基础,但实际驾驶习惯对油耗的影响同样重要。以下结合日常场景,提供具体建议。

1. 城市拥堵路况

城市拥堵是油耗最高的场景之一,频繁启停和低速行驶容易导致发动机效率低下。

平衡策略

  • 利用经济模式:在拥堵路段切换至经济模式,减少不必要的动力输出。
  • 平稳起步与跟车:避免急加速和急刹车,利用车辆的惯性滑行。逸动PLUS的DCT变速箱在低速时换挡平顺,减少顿挫感。
  • 预判路况:提前观察前方红绿灯,缓慢减速,减少刹车使用,利用发动机制动回收部分能量(虽然逸动PLUS无能量回收系统,但减少刹车可降低油耗)。

实际案例:用户小王每天通勤10公里,拥堵路段占60%。他通过经济模式和平稳驾驶,将油耗从9.5L/100km降至8.2L/100km,同时动力响应仍能满足超车需求。

2. 高速巡航路况

高速行驶时,风阻和发动机转速是影响油耗的主要因素。

平衡策略

  • 保持经济时速:逸动PLUS的1.4T发动机在90-110km/h时速下最省油,此时变速箱处于最高挡位,发动机转速约2000转/分。
  • 合理使用定速巡航:在平坦路段使用定速巡航,避免速度波动。逸动PLUS的定速巡航系统能精准控制车速,减少人为操作带来的油耗波动。
  • 减少负载:清理车内不必要的物品,降低车重。逸动PLUS后备箱空间较大,但超载会明显增加油耗。

技术细节:逸动PLUS的1.4T发动机在高速巡航时,涡轮增压器处于低负荷状态,燃油喷射量减少,同时高压直喷技术确保燃烧效率,实现低油耗。

3. 山路或坡道行驶

山路行驶对动力要求较高,但油耗也容易上升。

平衡策略

  • 利用变速箱手动模式:逸动PLUS的DCT变速箱支持手动模式(通过换挡拨片或挡杆),上坡时可手动降挡以保持发动机转速,避免高负荷低转速导致的油耗增加。
  • 预判坡度:在上坡前适当加速,利用惯性冲坡,减少持续大油门的需求。
  • 下坡时使用发动机制动:手动降挡,利用发动机阻力控制车速,减少刹车磨损和油耗。

举例:在连续弯道山路,用户小李使用手动模式,将挡位保持在3挡,发动机转速维持在2500转/分左右,既保证了动力输出,又避免了变速箱频繁换挡带来的油耗增加。

三、常见问题与解决方案

逸动PLUS用户在日常驾驶中可能遇到一些与动力和油耗相关的问题,以下是常见问题及解决方案。

1. 问题:低速时动力响应迟缓

原因分析:涡轮增压发动机在低转速时涡轮未完全介入,导致扭矩不足;或变速箱换挡逻辑偏保守。 解决方案

  • 切换驾驶模式:使用运动模式提升油门响应。
  • 轻踩油门:避免深踩油门导致变速箱降挡过猛,反而增加油耗。
  • 检查车辆状态:确保轮胎气压正常(逸动PLUS标准胎压为2.3-2.5bar),胎压过低会增加滚动阻力,影响动力响应。

2. 问题:油耗突然升高

原因分析:可能由驾驶习惯变化、车辆故障或环境因素导致。 解决方案

  • 检查驾驶习惯:回顾近期是否频繁急加速、急刹车或长时间怠速。
  • 检查车辆部件:如空气滤清器堵塞(逸动PLUS建议每1万公里更换)、火花塞老化(1.4T车型建议每2万公里检查)。
  • 环境因素:冬季低温会增加油耗,这是正常现象,无需过度担心。

3. 问题:高速行驶时发动机噪音大

原因分析:逸动PLUS的1.4T发动机在高转速时噪音相对明显,但属于正常范围。 解决方案

  • 检查发动机舱隔音:确保隔音棉安装到位。
  • 调整驾驶习惯:避免长时间高转速行驶,保持经济时速。
  • 定期保养:使用原厂机油(逸动PLUS推荐5W-30全合成机油),确保润滑良好,减少噪音。

四、保养与维护建议

良好的保养习惯是保持逸动PLUS动力与油耗平衡的关键。

1. 定期保养项目

  • 机油与机滤:每5000-7500公里更换一次,使用原厂或符合规格的机油。
  • 空气滤清器:每1万公里检查,必要时更换,确保进气通畅。
  • 火花塞:1.4T车型每2万公里检查,1.6L车型每3万公里检查。
  • 变速箱油:DCT变速箱油每6万公里更换,CVT变速箱油每8万公里更换。

2. 日常检查

  • 胎压:每周检查一次,保持标准胎压。
  • 油液:定期检查冷却液、刹车油等液位。
  • 轮胎磨损:确保轮胎磨损均匀,避免偏磨。

3. 驾驶习惯优化

  • 避免长时间怠速:逸动PLUS的发动机在怠速时油耗约为0.8-1.0L/小时,长时间怠速会增加油耗。
  • 合理使用空调:空调会增加发动机负荷,建议在车速低于60km/h时使用内循环,高速时使用外循环。
  • 定期清洗节气门:每2万公里清洗一次,确保进气顺畅。

五、总结

逸动PLUS的益达动力系统通过高效发动机、智能变速箱和电控系统的协同工作,为用户提供了强劲动力与燃油经济性的平衡方案。在日常驾驶中,用户可以通过选择合适的驾驶模式、优化驾驶习惯和定期保养,进一步提升车辆的经济性。无论是城市拥堵、高速巡航还是山路行驶,逸动PLUS都能满足多样化的需求,同时降低使用成本。

通过本文的详细解析和实用建议,希望逸动PLUS用户能够更好地理解车辆性能,解决实际驾驶中的问题,享受更加经济、舒适的驾驶体验。